12月19日，由海灣設(shè)計(jì)院總承包項(xiàng)目海灣港務(wù)乙烯輸料臂、苯乙烯管線改造項(xiàng)目迎來重要節(jié)點(diǎn)。該乙烯輸料臂高18.36米，重28噸，但碼頭入口管廊處寬度5米，碼頭外道路寬12米，運(yùn)輸車輛長達(dá)22.5米，吊車最小旋轉(zhuǎn)作業(yè)半徑為17米。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形受限，海灣設(shè)計(jì)院多次組織遠(yuǎn)洋流體廠家、施工單位及起重公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、吊裝路線實(shí)地測(cè)量；逐步模擬吊裝全過程，并加以計(jì)算驗(yàn)證，經(jīng)過反復(fù)論證最終確定吊裝方案，并詳細(xì)部署了準(zhǔn)備工作。 在海灣設(shè)計(jì)院精心組織，建設(shè)單位與施工單位密切配合下，下午13時(shí)28分，項(xiàng)目重點(diǎn)核心設(shè)備乙烯輸料臂順利一次吊裝就位成功。
